Yahoo Search Busca da Web

Resultado da Busca

  1. Diversas máquinas usam o sistema de injeção Common Rail, como aquelas equipadas com motores C6.6, C6.4, C4.2 e C7.1, bem como outros veículos: Fiat Panda e carros executivos, por exemplo. Além de economizar combustível, o Common Rail tem ótima performance. Cada gota de diesel entra em combustão completa. A pressão do combustível sempre ideal para

  2. 25 de out. de 2020 · A Common Rail rendszer modern dízelautókban használt üzemanyag-ellátó rendszer. Fő jellemzője az összes üzemanyag-befecskendezőhöz szolgáló közös üzemanyag-vezeték, amely nyomástárolóként szolgál, ahol az üzemanyag nagy nyomáson (legfeljebb 300 mPa) tárolódik.

  3. 8 de fev. de 2022 · Common rail : rôle, fonctionnement, réparations. Le common rail est un système d'injection que l'on retrouve sur les moteurs diesel. Il permet une meilleure répartition du carburant, une augmentation des performances du moteur mais aussi une réduction des émissions polluantes. De nos jours, 70 % des véhicules diesel sont équipés d'un ...

  4. en.wikipedia.org › wiki › Common_railCommon rail - Wikipedia

    Common rail. Diesel fuel injector as installed in a MAN V8 Diesel engine. Common rail direct fuel injection is a direct fuel injection system built around a high- pressure (over 2,000 bar or 200 MPa or 29,000 psi) fuel rail feeding solenoid valves, as opposed to a low-pressure fuel pump feeding unit injectors (or pump nozzles).

  5. 5 de ago. de 2021 · Por exemplo, o sistema de ativação do Common Rail acontece a partir da alta pressão constante em todo o sistema, enquanto o do EUI se dá em ciclos de pressão conforme o sincronismo do motor, e no HEUI a injeção é ativada hidraulicamente. Em relação à bomba, temos: Common Rail: bomba de alta pressão; EUI: junção entre unidade e bomba;

  6. Устройство топливной системы Common Rail. Конструктивно система Коммон Рейл делится на контуры низкого и высокого давления и состоит из следующих элементов: Подкачивающий топливный насос. Он ...

  7. Le système common rail est électroniquement contrôlé par l’unité de commande du moteur (calculateur), qui ajuste en temps réel la pression de carburant selon les conditions de fonctionnement. Le calculateur reçoit des informations de multiples capteurs et calcule la quantité de carburant nécessaire ainsi que le timing d’injection optimal.

  1. As pessoas também buscaram por