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19 de abr. de 2021 · report flag outlined. Resposta: O Ato de Navegação foi uma lei elaborada pela Inglaterra no ano de 1651, sancionada por Oliver Cromwell (líder do governo que derrubou a monarquia em 1649) com o objetivo de terminar com a concorrência do transporte marítimo da Holanda e impulsionar o inglês. Explicação: Anúncio.
26 de fev. de 2018 · Resposta. Foi uma lei criada na Inglaterra em 1961, aonde as mercadoria importadas por países europeus só poderiam chegar aos seus portos se fosse em navios ingleses, o que fez com que a Inglaterra obtivesse um grande poder sobre o comercio marítimo.
11 de jun. de 2020 · Resposta:Os Atos de Navegação de 1651 Os atos de Navegação foram uma série de leis aprovadas em 1651 que tornavam o uso de navios estrangeiros (qualquer um que possuísse bandeira diferente da Inglesa) proibido para todo o comércio entre o Reino Unido e suas colônias pelo mundo.
23 de fev. de 2021 · Resposta: O Ato de Navegação foi uma lei elaborada pela Inglaterra no ano de 1651, sancionada por Oliver Cromwell (líder do governo que derrubou a monarquia em 1649) com o objetivo de terminar com a concorrência do transporte marítimo da Holanda e impulsionar o inglês.
27 de nov. de 2020 · Resposta: O Ato de Navegação foi uma lei elaborada pela Inglaterra no ano de 1651, sancionada por Oliver Cromwell (líder do governo que derrubou a monarquia em 1649) com o objetivo de terminar com a concorrência do transporte marítimo da Holanda e impulsionar o inglês. de nada, boa noite. marque como melhor resposta por favor .
22 de jun. de 2016 · Os Atos de Navegação foram abandonados nas primeiras décadas do Século XIX, quando a proeminência naval da Grã-Bretanha era tamanha, que tornou os atos de 1651 obsoletos. O Ato de Navegação impulsionou o capitalismo inglês e favoreceu a indústria naval e a burguesia mercantil.
10 de ago. de 2018 · Assim, essa norma tinha buscava impulsionar, bem como legitimar o comércio inglês. O Ato de Navegação. Foram atos realizados pelo Parlamento Britânico, os quais destinavam-se a promover a autossuficiência do Império, para que a dependência Inglesa de produtos importados fosse reduzida.
