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  1. The Dom Luís I Bridge spans the River Douro between Porto on the north bank and Vila Nova de Gaia on the south bank. History Designed by German architect, Téophile Seyrig (1843-1923), a disciple and business partner of French engineer Alexandre Gustave Eiffel (of Eiffel Tower fame), the Ponte Dom Luís I had the longest span of any metal bridge in the world when it was completed in 1886.

  2. Luís I de Espanha. Luís I ( Madrid, 25 de agosto de 1707 – Madrid, 31 de agosto de 1724) foi o Rei da Espanha durante sete meses em 1724, da abdicação de seu pai Filipe V em janeiro até sua morte prematura em agosto. A breve duração de seu reinado fez com que ele tivesse pouca significância tanto na política interna quanto externa da ...

  3. 17 de jul. de 2021 · A ausência real levou à criação de uma lenda em relação ao verdadeiro nome da ponte. Reza esta lenda que a cidade do Porto teria encarado a ausência do rei como uma afronta, decidindo, de mote próprio, alterar o nome oficial da obra de arte, de ponte D. Luís I para simplesmente ponte Luís I.

  4. Luís I, apelidado "o Popular", foi o Rei de Portugal e Algarves de 1861 até à sua morte. Era o segundo filho da rainha Maria II de Portugal, e seu marido, o rei Fernando II, tendo ascendido ao trono após a morte prematura do seu irmão mais velho, Pedro V. Foi também sobrinho dos imperadores Pedro II do Brasil e Maximiliano do México.

  5. Casa Real Portuguesa Cronologia dos Reis de Portugal Primeira Dinastia – Afonsina 1143 - 1185 D. Afonso Henriques "O Conquistador" (25 Julho 1111 Guimarães - 6 Dezembro 1185 Coimbra) Casou com D. Mafalda de Sabóia 1185 - 1211 D. Sancho I "O Povoador" (11

  6. Integrante do Campo Entrincheirado de Lisboa, foi iniciado em 1879 com o nome de Forte de Caxias, sendo concluído em 1886 . Em 1901 recebeu o nome de Forte Rei D. Luís I, em homenagem ao falecido soberano, D. Luís I de Portugal . Em 1916 passou a ser utilizado como estabelecimento prisional, ali sendo detidos soldados insubordinados do ...

  7. Ela foi construída entre 1881 e 1886 pelo alemão Théophile Seyrig, que já havia colaborado anteriormente com outra ponte do Porto, a ponte de D. Maria Pia. A ponte Dom Luís foi estabelecida com um arco de 172 metros, tendo a parte superior 392 metros de comprimento, a parte inferior 174 metros, além de um peso de 3.045 toneladas. Sua ...