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  1. 1651 Ato de Navegação. Oliver Cromwell nasceu em Huntingdon, filho de proprietariado rural, nasceu em 25 de abril de 1599 e morreu em Londres em 3 de setembro de 1658. Em 1651 na Inglaterra ele criou o Ato de Navegação, que proibia a entrada de produtos estrangeiros de navios que não eram ingleses. Isso fez que a marinha e a economia se ...

  2. D. estabeleceram regras para a navegação marítima visando combater as práticas de pirataria. E. eram um conjunto de leis que ampliavam o controle metropolitano inglês sobre as suas colônias. Resposta e resolução da questão: FGV - 2017 | (FGV- 2017) Os chamados Atos de Navegao, institudos na Inglaterra em 1651,

  3. 13 de set. de 2017 · A Inglaterra era o único país na época capaz de desafiar o poderio holandês. Como o interesse de ambos os países era comum, ocorreu o choque. Em 1649, Oliver Cromwell assumiu o governo inglês e proclamou a república. Dois anos depois, em 1651, promulgou o ato que abalaria as fontes financeiras da Holanda, o Ato de Navegação.

  4. 3 de fev. de 2020 · Lei de Navegação de 1660. Teve como intuito continuar as políticas estabelecidas no ato de 1651 e determinou que certos artigos, tais como açúcar, tabaco, algodão, lã, índigo e gengibre, deveriam ser enviados apenas para a Inglaterra ou para uma província inglesa. Consequências. Esses atos resultaram na guerra anglo-holandesa em 1652 ...

  5. Simulado sobre a Revolução Inglesa: (PUC-SP–2010) O Ato de Navegação de 1651 foi editado por Oliver Cromwell, no contexto das chamadas Revoluções Inglesas do século XVII. Era uma forma de: A) assegurar mercado consumidor para produtos ingleses e impedir a concorrência de novas potências industriais, como a França e a Alemanha.

  6. Os chamados Atos de Navegação, instituídos na Inglaterra em 1651, A. eram recomendações teóricas que buscavam estimular o livre comércio internacional. B. constituíram-se como um instrumento jurídico que proibia o tráfico de escravos para a América inglesa. C.

  7. 2 de fev. de 2023 · O Ato de Navegação foi uma lei criada pelo governo britânico em 1651 para controlar o comércio marítimo entre a Grã-Bretanha e suas colônias. Esta lei exigia que todos os navios que desejassem navegar entre as colônias da Grã-Bretanha e seus portos de origem, precisavam obter uma licença especial do governo britânico.