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  1. Twistada na performance: mais potente do segmento, o novo motor de 293,5 cc da CB 300F Twister é arrefecido a ar, monocilíndrico e com sistema OHC. Aliando economia com alto rendimento, a nova versão garante mais torque e uma experiência de pilotagem inesquecível.

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  6. A Honda manteve a CB 300 urbana, confortável, rápida, resistente e confiável. além de ser capaz de levar tudo isso para as estradas também, com limites de velocidades bem alinhados com as letras da legislação. Ficha Técnica. Cilindrada: 291,60. Tipo de Motor: 4 tempos. Arrefecimento: Ar. Combustível: Gasolina. Potência Máxima: 26.53 a 7500 rpm.

  7. A Honda CB 300R, logo no seu lançamento, já estava equipada com duplo comando de válvula no cabeçote e injeção eletrônica, ao invés de manter o ultrapassado sistema de carburação. Além disso, ela recebeu um upgrade de 50 cilindradas, avançando de 250 para 300.

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