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27 de jan. de 2021 · Tom Pryce est ainsi le dernier pilote de la « génération perdue » du sport automobile britannique des années 70. Né en 1949 à Ruthin au Pays de Galles, il est à ce jour le seul pilote gallois à avoir couru en Formule 1. Fils de policier, il doit attendre ses 21 ans pour réellement commencer sa carrière en sport automobile.
6 de jan. de 2021 · Tom Pryce wasn’t originally supposed to participate in the race Driver Tom Pryce at the Daily Express Crusader Championship in 1970 | Norman Quicke/Daily Express/Getty Images. The marshal carried a fire extinguisher with him. As he was instantly killed by the collision with Pryce’s car, the extinguisher smashed into the driver’s head.
Mas o outro fiscal, Jansen Van Vuuren, de 19 anos, também com o extintor de incêndio nas mãos, acabou atropelado pelo carro de Tom Pryce, a cerca de 280 km/h, morrendo instantaneamente, e seu extintor atingiu em cheio a cabeça do piloto. O impacto, tão forte, removeu o capacete de Pryce, que teve seu crânio esmagado, provocando sua morte.
5 de mar. de 2022 · El 5 de marzo de 1977, el galés Tom Pryce perdió la vida trágicamente durante el Gran Premio de Sudáfrica en el circuito de Kyalami. Tom Pryce nació el 11 de junio de 1949 en Ruthin, Gales. De joven, en su granja familiar, su héroe era Jim Clark. Él comenzó a correr relativamente tarde, con 20 años, pero después de un buen inicio en ...
5 de mar. de 2017 · O acidente que pode ser considerado o mais violento da história da F1 completa 40 anos neste domingo (5). Foi no GP da África do Sul de 1977, disputado em um 5 de março, que Tom Pryce teve a extrema infelicidade de atropelar o fiscal de pista Frederik Jansen van Vuuren. O impacto acabou por matar os dois, ambos de forma instantânea.
『1977年f1南アフリカグランプリ事故』（1977.3.5）f1の1977年シーズンの流れと、南アフリカgpのトム・プライス選手の大事故について解説します！
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Tom Pryce est né le 11 juin 1949 à Ruthin, au Pays de Galles. Tout jeune, dans la ferme familiale, son héros était Jim Clark. Pryce a commencé à courir relativement tard, à l'âge de 20 ans. Après des bons débuts en Formule Ford 1600, il passe à la Formule 3, puis à la Formule 2 au sein de l’écurie Rondel de Ron Dennis et Neil Trundle.
